電力電纜作為電力傳輸的主要載體和保證電網運行的重要設備，在我國的使用越來越廣泛。對電纜的溫度和載流量進行準確計算和深入研究不僅能確保電纜安全、穩定地運行，而且能提高電纜的容量利用率。傳統的電纜載流量計算方法中，各參數一般都采用EC-60287標準中的推薦值，與現場運行中電纜的參數存在較大差異，致使載流量的理論計算值與實際值存在明顯偏差。同時，電纜的敷設方式多種多樣，不同的敷設方式使得環境熱阻的計算變得復雜而不準確。基于以上考慮，本文對電纜本身的發熱、散熱，外部環境條件對熱量散失的影響及不同負荷情況下電纜所能承受的負荷能力做了深入的研究，推導和歸納了電纜溫度及載流量的計算方法，充分考慮了各種敷設狀況和負荷類型。
電力電纜的溫度及載流量算法研究是電力系統領域的重要課題之一。該研究旨在通過建立合理的數學模型和算法，準確預測電力電纜的溫度和承載能力，以保證電力系統的安全穩定運行。
電力電纜的溫度與載流量之間存在著密切的關系。當電纜承載的電流增加時，電纜內部會產生熱量，導致溫度升高。而電纜的溫度又會影響其導電能力和絕緣性能，進而影響電纜的承載能力。因此，準確預測電纜的溫度和載流量對于電力系統的設計、運行和維護至關重要。
電力電纜溫度及載流量算法的研究可以從以下幾個方面展開：
1. 電纜熱平衡模型：建立電纜的熱平衡模型，考慮電纜的導熱、對流、輻射等熱傳導機制，以及電纜周圍環境的溫度變化等因素。通過求解熱平衡方程，可以得到電纜的溫度分布情況。
2. 電纜載流量計算：根據電纜的材料特性、截面積、散熱條件等參數，結合電纜的溫度分布情況，計算電纜的承載能力。可以采用數值計算方法，如有限元法或有限差分法，求解電纜的溫度場和電場分布，進而得到電纜的載流量。
3. 溫度與載流量關系建模：通過實驗數據和理論分析，建立電纜溫度與載流量之間的關系模型。可以考慮電纜的材料特性、導熱性能、散熱條件等因素，擬合出合適的數學模型，以預測電纜在不同載流量下的溫度變化。
4. 算法驗證與優化：對所建立的算法進行驗證和優化，與實際運行數據進行比對，評估算法的準確性和可靠性。可以通過實際測量電纜溫度和載流量的方法，驗證算法的預測結果，并對算法進行調整和改進。
電力電纜溫度及載流量算法的研究需要綜合考慮電纜的物理特性、熱傳導機制、環境條件等多個因素，以及大量的實驗數據和理論分析。通過深入研究和不斷優化算法，可以提高電力系統的運行效率和安全性。
